橋式起重機出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象有哪些負面影響
橋式起重機出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象有哪些負面影響呢?下面和小編一起了解一下吧。
(1)因為出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象的接觸地點就是在橋式起重機的大車車輪和軌道面上,所以一旦出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象,將直接影響著大車車輪的使用壽命,所以我們一般在使用橋式起重機的大
車車輪時,要經(jīng)常性的檢查橋式起重機的相關(guān)配件,出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象,我們就必須更換,以免影響起重機的正常使用。
(2)考慮到了大車車輪,我們現(xiàn)在再回過頭來看看軌道的現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象,一方面影響的是大車車輪,其次就是軌道方面的磨損了,軌道一旦與大車車輪發(fā)生了較大的摩擦,
導致軌道發(fā)生偏移,嚴重情況下就會導致軌道磨出臺階,后不得不更換軌道。
(3)出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象,必然會導致橋式起重機無論是在啟動還是停止的過程中,產(chǎn)生很大的牽動力,致使橋式起重機遇到很大的運行負載,很容易使傳動部件發(fā)生彎曲等現(xiàn)象。
計算橋式起重機輪壓應該考慮哪些因素
(1)正確計算橋式起重機小車輪壓的大小,應該考慮其噸位的要求。起重量大的時候,小車在梁的位置不同,輪壓產(chǎn)生的大小就不同,吊起重量不同,輪壓受力也不同。
(2)當橋式起重機運行中,小車跑到一側(cè)邊緣的時候,應該根據(jù)實際的起重量來計算小車輪壓的受力情況。
(3)當橋式起重機小車勻速運行的時候,輪壓的大小應該如何評定。
一旦大輪壓被確定,橋式起重機的小車必須在如圖的限制下工作。若在吊運大載荷時,小車偏離主梁中部的距離將被限制,吊運其他載荷時的情況也與此類似,只有在吊運較輕的載荷時才允許小車到達極限位置。必須采用自動控制的策略,可以設(shè)計某種自動控制裝置,確保橋式起重機滿載時小車不能接近主梁極限位置,這樣就可以放心地按照較小的輪壓來設(shè)計主梁、柱子和基礎(chǔ)。
橋式起重機特征
橋式起重機其主要是以橋形結(jié)構(gòu)的主梁作為主要承載構(gòu)件,取物裝置懸掛在可以沿主梁運行的起重小車上。橋式起重機是通過起升機構(gòu)的升降運動、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)的水平運動,通過各種控制器或按鈕操縱這三個工作機構(gòu)的組合運動,完成在有限的、矩形的三維空間內(nèi)的起重搬運作業(yè)。
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